Blog · Rehber

Trafik kazası tazminat davası.

Kimlere dava açılır, sigortaya başvuru neden zorunludur, hangi zarar kalemleri istenebilir ve zamanaşımı nasıl işler — dosyayı doğru kurmanın rehberi.

Trafik kazası sonrası hasar görmüş araç

Trafik kazası tazminat davası, kusur oranının ve zarar kalemlerinin doğru kurulmasına dayanır. Dava; işletene, sürücüye ve zorunlu mali sorumluluk sigortacısına karşı açılabilir. Sigortacıya yazılı başvuru dava şartıdır ve zamanaşımı kural olarak öğrenmeden itibaren iki, her hâlde kazadan itibaren on yıldır. Aşağıda dosyanın kurulma sırasını ele alıyoruz.

Dosyanın ilk kırk sekiz saati

Tazminat dosyasının kaderi çoğu zaman kazadan hemen sonra toplanan belgelerle belirlenir. Kaza tespit tutanağının taraf beyanları bölümü, olay yeri fotoğrafları, çevredeki kamera kayıtlarının yedeklenmesi ve tanık iletişim bilgilerinin alınması sonradan telafisi güç adımlardır; kamera kayıtları çoğu işletmede kısa sürede otomatik olarak silinir. İlk hastane kayıtlarındaki teşhis de sürekli maluliyet iddiasının temelini oluşturur.

Bu nedenle müvekkil dosyayı geç getirse bile, ilk iş kamera kayıtlarının muhafazası için yazılı talepte bulunmak ve ceza soruşturma dosyasının içeriğini incelemektir. Delil tespiti yoluyla mahkemeden kayıtların muhafazasını istemek de mümkündür.

Kime karşı dava açılır?

Karayolları Trafik Kanunu m. 85, aracın işleteni ile aracın bağlı olduğu teşebbüs sahibini meydana gelen zarardan sorumlu tutar; sürücünün sorumluluğu haksız fiil hükümlerinden doğar ve bu kişiler zarardan müteselsilen sorumludur. Ayrıca zorunlu mali sorumluluk sigortacısına, poliçe limiti dâhilinde doğrudan dava açılabilir. Uygulamada dava genellikle sigortacı ile işleten aleyhine birlikte açılır.

Sigortaya başvuru neden zorunlu?

Sigortacıya yazılı başvuru yapılmadan açılan dava, dava şartı yokluğundan usulden reddedilir. Başvuruda zararı gösteren belgelerin eksiksiz sunulması gerekir; sigortacı yazılı başvurudan itibaren en geç 15 gün içinde yazılı cevap vermezse dava veya Sigorta Tahkim Komisyonu yoluna gidilebilir. Başvuru evrakının tebliğ tarihini mutlaka belgeleyin.

"Tazminat dosyasında kaybedilen paranın büyük kısmı, hesaplanmayan zarar kalemlerinde gizlidir."

Talep edilebilecek zarar kalemleri

KalemKapsamNot
Araç hasarıOnarım bedeliFatura ve eksper raporu ile ispatlanır.
Değer kaybıOnarım sonrası piyasa değerindeki düşüşAyrı bir kalemdir; onarım bedeliyle karıştırılmamalıdır.
Tedavi ve bakım gideriHastane, ilaç, protez, refakatTBK m. 54 kapsamında belgelenmelidir.
İş göremezlik zararıGeçici ve sürekli kazanç kaybıMaluliyet raporu ve aktüerya hesabı gerekir.
Destekten yoksun kalmaÖlüm hâlinde yakınların desteğiTBK m. 53; destek ilişkisi ispatlanmalıdır.
Manevi tazminatYaralanan veya yakınların manevi zararıTBK m. 56; kusur ve ağırlık dikkate alınır.

Kusur tespiti ve ispat

Kusur oranı davanın sonucunu doğrudan belirler; müterafik kusur, tazminattan indirim sebebidir. Kusur, kaza tespit tutanağı, kamera görüntüleri, tanık beyanları ve trafik bilirkişisi raporuyla belirlenir. Ceza yargılamasında verilen kusur değerlendirmesi hukuk hâkimini kural olarak bağlamaz; ancak maddi olgunun tespiti bakımından bağlayıcı sonuçlar doğurabilir.

Dava açmadan önce kontrol listesi

  • Kaza tespit tutanağı ve varsa ceza soruşturma dosyası temin edildi mi?
  • Sigortacıya yazılı başvuru yapıldı ve tebliğ belgesi saklandı mı?
  • Poliçe limitleri ve teminat kapsamı incelendi mi?
  • Değer kaybı ayrı kalem olarak talep edildi mi?
  • Maluliyet raporu ve aktüerya hesabı için talep dilekçeye yazıldı mı?
  • Belirsiz alacak davası mı kısmi dava mı açılacağına karar verildi mi?
  • Zamanaşımı süresi, suç oluşturma ihtimali göz önüne alınarak başvuru tarihinde yürürlükteki mevzuata göre teyit edildi mi?

Süreç adımları

  1. Kaza dosyasını ve tıbbi belgeleri toplayın.
  2. Sorumluları ve sigortacıyı belirleyin.
  3. Sigortacıya yazılı başvuru yapın, on beş iş günlük süreyi takip edin.
  4. Zarar kalemlerini ayrı ayrı hesaplatın.
  5. Dava türünü seçip dilekçeyi sunun ve bilirkişi incelemesi talep edin.

Belirsiz alacak mı, kısmi dava mı?

Bedensel zarar doğuran kazalarda zararın kapsamı, kesin maluliyet raporu ve aktüerya hesabı yapılmadan bilinemez. Bu objektif belirsizlik, belirsiz alacak davası açılmasını mümkün kılar ve talep artırımı yapıldığında zamanaşımı bakımından dava tarihinin esas alınması sonucunu doğurur. Buna karşılık alacağın miktarı baştan hesaplanabiliyorsa kısmi dava tercih edilir; bu durumda artırılan kısım bakımından zamanaşımı riski canlı kalır.

Tercihi belirleyen ölçüt, davacının zararı dava tarihinde belirleyip belirleyemeyeceğidir. Araç hasarı ve değer kaybı gibi kalemler kural olarak baştan hesaplanabilirken, sürekli iş göremezlik ve destekten yoksun kalma zararı çoğu zaman rapor beklemeyi gerektirir. Aynı dosyada farklı kalemler için farklı dava türlerinin seçilmesi de mümkündür.

Zamanaşımı nasıl hesaplanır?

KTK m. 109 uyarınca tazminat istemi, zararın ve failin öğrenilmesinden itibaren iki yıl ve her hâlde kaza gününden itibaren on yıl geçmekle zamanaşımına uğrar. Ancak fiil aynı zamanda suç teşkil ediyorsa — yaralamalı ve ölümlü kazalarda çoğunlukla teşkil eder — ceza kanununda o suç için öngörülen daha uzun dava zamanaşımı süresi uygulanır. Bu, uygulamada iki yıllık sürenin geçtiği sanılan pek çok dosyanın hâlâ dava edilebilir olması anlamına gelir.

Zamanaşımının başlangıcında "öğrenme" kavramı da önemlidir. Sürekli maluliyet doğuran yaralanmalarda zararın kapsamı ancak kesin maluliyet raporuyla belirlenebildiğinden, sürenin bu tarihten itibaren işlemeye başladığı kabul edilebilir. Her hâlükârda somut dosyada başvuru tarihinde yürürlükteki süreyi teyit edin; bu hesap hataya en açık noktalardan biridir.

Görevli ve yetkili mahkeme

Trafik kazasından doğan tazminat davalarında dava yalnız işleten veya sürücüye karşı açıldığında görevli mahkeme asliye hukuk mahkemesidir. Sigortacının da davalı olduğu hâllerde uyuşmazlık TTK m. 4 ve 5 uyarınca ticari dava niteliği taşıdığından asliye ticaret mahkemesi görevlidir. Yetki bakımından davalının yerleşim yeri, kazanın meydana geldiği yer ve zarar görenin yerleşim yeri mahkemeleri seçimlik olarak yetkilidir. Sigortacıya karşı alternatif bir yol olarak Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurulması da mümkündür ve bu yol genellikle daha hızlı sonuç verir.

Ceza dosyası ile hukuk dosyasının ilişkisi

Kazanın ceza soruşturmasına konu olduğu hâllerde, ceza dosyasındaki bilirkişi raporu ve keşif tutanakları hukuk davası için en değerli delil kaynağıdır. Ceza mahkemesinin kusur değerlendirmesi hukuk hâkimini kural olarak bağlamaz; buna karşılık maddi olgunun tespitine ilişkin kesinleşmiş belirlemeler bağlayıcı sonuç doğurabilir. Bu nedenle hukuk davası açılmadan önce ceza dosyasının tamamının celbi talep edilmeli ve dosya içeriği dilekçede delil olarak gösterilmelidir.

Kızılelma AI, kaza dosyasındaki tutanak ve raporlardan zarar kalemlerini çıkarıp benzer olaylara ilişkin emsal kararlarla karşılaştırır. Ayrıntı için çözümler sayfamıza bakabilirsiniz.

Tazminat dosyanızı eksiksiz kurun

Zarar kalemi çıkarımı, emsal karşılaştırma ve dilekçe taslağı.

Ücretsiz Deneyin

Sık Sorulan Sorular

Trafik kazası tazminat davası kime karşı açılır?

Karayolları Trafik Kanunu m. 85 uyarınca aracın işleteni ve sürücüsü zarardan müteselsilen sorumludur; ayrıca zorunlu mali sorumluluk sigortacısına poliçe limiti dâhilinde doğrudan dava açılabilir. Aracın bağlı olduğu teşebbüs sahibi de şartları varsa sorumlu tutulabilir.

Trafik kazası tazminatında zamanaşımı süresi ne kadardır?

KTK m. 109 uyarınca kural olarak zararın ve failin öğrenilmesinden itibaren iki yıl, her hâlde kaza gününden itibaren on yıldır. Fiil aynı zamanda suç teşkil ediyorsa ceza kanununun daha uzun dava zamanaşımı süresi uygulanır. Somut olayda süreyi başvuru tarihinde yürürlükteki mevzuata göre teyit edin.

Dava açmadan önce sigorta şirketine başvurmak zorunlu mudur?

Evet. Sigortacıya yazılı başvuru yapılmadan doğrudan dava açılması hâlinde dava şartı yokluğu söz konusu olur. Sigortacı yazılı başvurudan itibaren en geç 15 gün içinde yazılı cevap vermezse dava veya tahkim yoluna gidilebilir.

Hangi zarar kalemleri talep edilebilir?

Maddi zarar olarak araç hasarı, araçta oluşan değer kaybı, tedavi ve bakım giderleri, geçici ve sürekli iş göremezlik zararı ile ölüm hâlinde destekten yoksun kalma tazminatı talep edilebilir. Bunlara ek olarak yaralanan kişi ya da yakınları için manevi tazminat istenebilir.

Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır, hukuki tavsiye değildir.

İlgili Yazılar